Odp.: "Gdańsk: Szansa na centralę ruchu ZTM"

autor: Krystian Birr

17.03.2010

16 marca w Dzienniku Bałtyckim ukazał się następujący artykuł red. Pawła Rydzyńskiego:
link do artykułu: Gdańsk: Szansa na centralę ruchu ZTM

W artykule poruszono problem braku Centrali Ruchu, który opisywałem juz w felietonie "Gdańsk bez Centrali Ruchu?". Nie chcąc się ponownie rozpisywać skoncentruję się na prośbie Pana prezydenta Macieja Lisickiego do Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku:

"Prezydent Lisicki poprosił nas o przedstawienie kosztorysu dla stworzenia nowej centrali ruchu przy ZTM bądź przeniesienia struktur centrali z gdańskiego ZKM do ZTM - mówi Jerzy Dobaczewski, dyrektor ZTM Gdańsk."

Druga opcja, jaką jest utworzenie Centrali Ruchu poprzez przejęcie istniejącej Centrali Utrzymania Ruchu będącej obecnie częścią Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku jest bardzo złym rozwiązaniem. Tak jak podkreśliłem we wspomnianym felietonie, pozbawienie ZKM'u tejże jednostki spowoduje absurd polegający na tym, iż to ZTM będzie odpowiedzialny za przewrócenie ruchu tramwajowego w przypadku awarii, co zazwyczaj sprowadza się do konieczności uruchomienia uszkodzonego tramwaju. Warto więc zastanowić się kto mógłby pracować w tejże CR... Musieliby to być ludzie obeznani w technice tramwajowej w zakresie większym niż motorniczowie. Mogliby to zatem być tylko dodatkowo przeszkoleni byli motorniczowie, bądź pracownicy zaplecza technicznego. Nie wspomnę o konieczności posiadania umiejętności zarządzania ruchem i innych kompetencjach. Myślę, że każdy sam potrafi ocenić sens takiego rozwiązania.

Podsumowując, nową Centralę Ruchu należy utworzyć całkowicie od podstaw! Dobrze, że w końcu Władza tego miasta zaczyna zdawać sobie sprawę z konieczności utworzenia CR w ZTM, jednakże konieczne jest uświadomienie jej w jaki sposób ten system powinien sensownie funkcjonować, a to już leży w gestii zarówno ZTM, jak i w pewnej części ZKM.

>>> Dodaj komentarz....